據(jù)美國《汽車新聞》4月5日來自底特律的報(bào)道,通用公司向其近80萬購買2010至2012款車的車主發(fā)出警告,旗下部分車型的機(jī)油指示燈存在故障,相對(duì)車載機(jī)油監(jiān)控系統(tǒng)的提示,他們可能需要更頻繁的更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。
通用近80萬輛車機(jī)油警示燈存故障
面對(duì)四缸引擎系列車主們呼聲愈高的保修索賠要求, 通用將重新編程軟件,使更換機(jī)油的警告燈及時(shí)亮起。這次編程僅限于2010 – 2012款雪佛蘭Equinox,、GMC Terrain、搭載2.4升LAF 與 LEA四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的別克君越與君威車型。
通用已經(jīng)致函778956名上述車輛的車主,要求把汽車送回經(jīng)銷商。截止到2015年2月28日,將為其提供免費(fèi)的軟件重設(shè)!凹词顾麄冞^了保修期,仍然可以享受這次免費(fèi)服務(wù),’’通用汽車發(fā)言人艾倫•阿德勒表示。
該項(xiàng)目涉及在美國的汽車及一些出口的問題汽車。阿德勒表示雖然這是美國的市場(chǎng)活動(dòng),但出口的車輛也享受同樣待遇。
阿德勒還指出,由軟件重組引起的變化不會(huì)很大。車主手冊(cè)上說明,發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油和過濾器一年必須至少更換一次。車主們可以進(jìn)一步參考顯示屏上的剩余油量百分比。駕駛風(fēng)格和路況也會(huì)影響機(jī)油讀數(shù)。
在注意到申請(qǐng)保修破損平衡鏈的呼聲后,通用汽車于去年12月開始更新軟件。此平衡鏈連接曲軸和傳動(dòng)軸—“就像自行車的鏈條從踏板連到后輪”, 阿德勒說,“破損了就會(huì)發(fā)出噪音。” 但該公司拒絕透露具體保修申請(qǐng)數(shù)目。阿德勒說,產(chǎn)品調(diào)查人員已經(jīng)發(fā)現(xiàn),重新調(diào)整可用油量監(jiān)控器可以延長鏈條的壽命。
阿德勒表示,“這些車子的換油時(shí)間一般很長,但即將會(huì)縮短,因?yàn)槲覀儽仨毱胶獠考志眯院退铦櫥瑒┝俊!彼瑫r(shí)指出,這個(gè)活動(dòng)項(xiàng)目不是召回,因?yàn)椴]有涉及到安全問題。
華盛頓汽車安全中心的執(zhí)行董事Clarence Ditlow表示,安全問題隨時(shí)可以召回,只是此次并沒有涉及到安全問題,我們是在有限的時(shí)間內(nèi)自發(fā)進(jìn)行配置改造活動(dòng)。
新聞來源:環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道【警示燈】編輯
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